大阪府警の係官を招いて、
多様化する犯罪に巻き込まれないよう学びを深めました。

前半は、これまでも学ぶ機会のあった、
これから大人の階段を昇っていくにあたり、
特に注意する犯罪。
先生からは、タイミング等の問題だけであって、
今年でも警察にご厄介になってもおかしくない事案が起こっていますよ、という話がありました。

後半は、特にネットやSNSを使ったものの事例が示されました。
ちょうど今、中学生がSNSで募集される強盗等加担するような
ブラックバイトで逮捕されるということが起こっています。
また、そうでなくてもわいせつ画像を要求したりされたりということが
世間でひんぱんに起こっていますので、加害者にも被害者にもなってはならない、ということが語られました。
子どもたちは、神妙に聞いて来ましたよ。

6年児童の中でネットにつながる機器（スマホ・ゲーム含む）を
持っているか聞くと、半数くらいは手を挙げました。
校長としては、これまでのトラブル事案を考えると、
正直小学生にスマホは早すぎると思っています。
今現在も、ネットに関わる児童のトラブルが起こっています。
子どもたちは、ネットに詳しいですよ。さまざまな抜け道も知っています。
ぜひ、保護者の皆様は、お子様のスマホやネットにつながる機器を
定期的にしっかり見ていただくようにお願いします。

ご参考に）学校の責任と役割令和6年改訂版（P8にスマホのことを掲載しています）
https://www.city.hirakata.osaka.jp/cmsfiles/con...

この日の八宝菜には、「おこげ」が付いています。
このおこげを中に入れて、食感を楽しむのです。
あなたは、トロッと派？カリカリ派？

どっちも楽しむのが良いですね〜。

さて、上段が代替食、中段が通常食です。
うずら以外全く同じですが、代替食は通常食からうずらを除いたもの、
というわけではありません。最初から別室で調理しています。

配膳室の入り口には黄色札がかかっていて、
担任はこの札と交換で、管理職から代替食を受け取ります。
担任が休暇等で不在の場合は必ず代わりの教員がつきますが、
この仕組みによってミスが起きにくくなっているのです。

この日は、八宝菜にうずら卵が入っているので代替食が供されます。
このような二重構造のポットです。

【5年生　校外学習資料編　車づくりの仕事とは。】

館内見学の前後にビデオでダイハツの製造のことを学びました。
以下は、聞き取りレポート！（聞き間違いはご容赦ください）

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
企画　開発　生産　があります。今日は生産の5工程を学びます。

1 ボディプレス　車生産の最初の仕事はボディ。
ロボットが鉄板をプレスします。

2 溶接工程　ボディをつなぎます。0．1ミリ単位で誤差の無いように、
ロボットが素早く正確に溶接します。

3 塗装工程　サビどめ塗料プール→電着塗装→仕上げ塗装　
塗装ロボットが行いますが、人が検査します。
下塗り　中塗り　上塗り（注文もらった色）乾燥含め8時間かかります。
3回塗っても厚さはなんと0.1ミリ。ノート一枚分の厚みです。

1 2 3 これらはほぼ全てロボットが行います。

4 組立工程　ボディにエンジンや足回りを取り付けます。
これは主に人が組み立てて、機械任せにできない仕事です。
3万点の部品。一番多くの人が携わりますので、安全に働く工夫が随所になされています。作業指示書（タブレット　指示ビラともいう）は付け間違えを防ぎます。
エンジン部品は500点　 重たいものは80キログラムで、二人一組従事します。
搭載補助装置がたくさんあって、働く人に優しい車づくりになっています。このほかにも、人用コンベア　ラクラク椅子といったものがあります。

5 検査工程　キズのチェックのほか、エンジン、ブレーキ、水漏れなどを、主に人の目と手でチェックします。いわば、五感をフルに使う作業です。

4 5 は主に人が行います。

一台の車の製造には、約15時間かかります。
全国5工場あって、13000人が働いています。
22年度は86万台、11車種を製造しました。　

ここからは、児童による質問コーナー！

Q一番売れている車はなに？　
→今タントです。広々空間、スライドドアが特徴。

Q1日に何台作るの？　
→京都工場では、800台。ただ、コペンは三十台しか作れません。

Qなぜダイハツは軽自動車に特化しているの？
→シャルマンは1400CCでしたが、
ダイハツはトヨタグループの一員で、軽自動車（スモールカー）を担当している。

Q軽自動車はなんでナンバーが黄色なの？
→高速道路は車種で料金が違うので、昔は人が識別していたんですよ。

Qでは緑ナンバーは？　
→仕事で使う車です。

Qダイハツは、なぜエンジンから車を作るようになったの？
→その当時、日本製の車体がなかった。
そこで、小さなエンジンと車体を作るようになった。

Q注文があってから車を作っているの？
→全て受注生産。前もって作り置きはない。

Q車の値段はどう決める？
→人件費、材料費、工場を動かすための全ての経費と利益をぜ〜んぶひっくるめて検討して決めている。

Qなぜトヨタのグループに入ったの？
→トヨタと協働した車づくりをしていて、そこから発展してグループに入った。

やや微妙な空気が流れる質問😄もありましたが、時間の都合で途中になるくらいたくさんの質問が出ました！

解散式の司会が出ました。
今日は、訪問先でのマナーなどとても良かったと思います。
運動会の時も申しましたが、あと5か月で6年生からバトンを引き継ぎます。
五常小のリーダーとして、来年度の日々の送り方、1年生の歓迎諸行事や、
運動会や修学旅行につながる態度振る舞いができました。
なかなかの力をもっていますよ。大いに今後に期待したいと思います。

無事帰って来ました〜。ホッとします。
笑顔が出ていますね。
バス（1号車）中も元気だったしね。。。

、、、と思ったのですが、雨に見舞われ断念！
そのまま帰路に着くことに。

この後は、自由に館内を見て回りました。
少し早めに集合して、ミュージアムの外の撮影スポットで記念写真でも、、、

包装して、赤いヒモを通して、、、完成だっ！
おつかれ〜〜〜〜。

できたよ〜〜〜。うわっ！結構熱いねえ〜。

続々完成！

もう、キラッキラしています。

さあ、最後のグループも完成間近！

どうやって空気入れるの？？？しげしげと見つめます。

いやあ、もう、キラキラしています。
また、係員さんのトークがビシビシ決まってこれもスゴい。

包装工程は、小さな空気入れがたくさん置かれていて、
特殊な包装資材に50回ほど空気を入れると完成します。
せっかくのラーメンが潰れないように、よくできているものです。

こうやって、後ろのカップが出て来る時に押し出されます。

おお〜〜〜！

おおお〜〜〜！！

おおおお〜〜〜〜！！！